Управляем АКПП Тойота с 2 кнопок или круиза

Управление акпп на руле автоматической коробкой передач Тойота.

Дистанционное управление акпп японских моторов 1jz ge, 1jz ge vvti, 1 jz gte, 1 g gte, 1uz fe, 1uz fe vvti, 2jz je vvti, 2uz fe vvti и так  далее, возможно при установке нашего модуля управления акпп. По сути, наш модуль управляет переключением акпп,  повторяя движения механического селектора переключения рода работы АКПП. 

Разработка данного устройства позволила отказаться от применения механического селектора акпп в проектах свапа, поскольку не всегда данные селектора вписываются в дизайне (ГАЗ24 СВАП), а у некоторых и вовсе управление акпп в стоке идет на рулевой колонке (ГАЗ21). Свап некоторых машин, к примеру, Газель - так же требует управления акпп при помощи механического селектора. И вместо ровного пола, пространство между водителем и пассажиром занято переходной коробкой с селектором или просто селектором. Освободить место, улучшить угоноустойчивость автомобиля - это основные задачи модуля дистанционного управления Автоматической коробкой передач Тойота. 

На этом видео представлена общая концепция модуля дистанционного управления АКПП Тойота. Это модуль  1-го поколения, в дальнейшем, данное устройство модифицированно и имеет миниатюрные размеры при той же функциональности.

Электроника механизма дистанционного управления акпп.Контроллер имеет кнопки "А" и "Б": переключение диапазонов акпп происходит при помощи нажатий соответствующей кнопки. К примеру, если кнопка "А" отвечает за перемещение диапазонов акпп в сторону "L" из "P", а кнопка "Б" отвечает  за перемещение диапазонов от "L" к "D", то одно нажатие каждой из кнопок - перемещает селектор акпп в соответствующее положение акпп (на один шаг): акпп в положении "P", нажимаем один раз "А" - включаем "R", еще одно нажатие "А" - акпп уже в "N", снова нажимаем "А" - акпп в режиме "D",  и так далее. Когда требуется переключиться из режима "D" в режим, к примеру, "R" - нажимаем один раз кнопку "В" и акпп включает "N", жмем еще раз кнопку "В" - акпп включает "R".

Кнопки управления

Кнопки управления Вы подбираете самостоятельно или используете кнопки в комплекте.

ВНИМАНИЕ! КНОПКИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ТОЛЬКО С НЕФИКСИРУЮЩИМИСЯ ПОЛОЖЕНИЯМИ!

Готовый контроллер 2 версии имеет компактные размеры и разъемы:

Разъемы для подключения контроллера стандартизированны:

Наиболее распространенные клавиши управления акпп - лепесток управления круиз-контролем от ам. Данный лепесток устанавливается на руль. 

Данные переключатели не имеют фиксации положения и при отпускании - возвращаются назад.

Далее идет нефиксирующийся тумблер с 2 положениями. Его ставят на рулевую колонку, удлиняют и оформляют под рукоятку управления акпп. 

Третий тип - нефиксирующиеся круглые переключатели. Их мы ставим в панель торпедо. Стилизуем под облик салона и вуаля - никто и не догадается, что это управление акпп.

Настройка механизма при самостоятельной установке

Настройка механизма при самостоятельной установке не составляет никакого труда. Вам необходимо выставить нужную длинну троса на акпп, с таким расчетом, что бы в положении "Р" трос от акпп убирался полностью в стальной направляющий внешний кожух. Настройка завершена. 

Подключение электронного модуля управления акпп

Контроллер подключаем к питанию бортовой сети автомобиля: "+" 12 вольт от зажигания, "-" 12 вольт на массу автомобиля.

Из контроллера выходит 3 провода управления: 1 общий с потенциалом "+" 12 вольт, 2(А) и 3(Б) - провода управления. Коротко подавая потенциал +12 вольт на провод "А" или провод "Б", мы активируем рабочий цикл переключения акпп приводом. 

Используйте кнопки с общим центральным положением либо военные тумблеры без фиксации с 2 положениями - верхнее и нинее. С их помощью, можно делать управление акпп на рулевой колонке. 

Для реализации функции управления акпп с лепестков на руле, Вам отдельно необходимо приобрести для своего ам лепестки и шлейф "улитка",  шлейф долен быть многопиновым - 3 пина необходимо завести в руль. 

При заказе блока дистанционного управления акпп, отправьте на почту spb-spb2@bk.ru  свои ФИО, место регистрации (проживания), отправка Емс, Ратек, Энергия.

При оплате укажите ФИО.