Свап Газели: карданный вал Тойота-газель.

Свап мотора 1 jz ge vvti c Газелью. Карданный вал. 

При свапе Газели см 1jz ge vvti необходимо передать крутящий момент на задний мост. Данная деталь, отвечающая за передачу крутящего момента от акпп к редуктору заднего моста - карданный вал. В случае свапа, мы имеем дело с 2 карданными валами: 1jz ge vvti Toyota и карданный вал Газель. 

Визуальное сравнение карданных валов этих трансмиссий дает нам возможность воспользоваться проставкой - проставка карданного вала Тойота и Газель. Эта проставка центрирует валы и обеспечивает надежное соединение. 

При изготовлении проставки учитываются размеры диаметров карданного вала Тойоты и Газели. Проставка изготавливается с запасом по диаметрам, с таким расчетом, что бы установка втулки могла производится только путем запрессовки с небольшим усилием.  Используем метод точечной сварки перекрестием для первоначальной фиксации карданных валов и проставки друг относительно друга и обвариваем по кругу. 

Свап кардан Тойота-Газель  выполняется с расчетом расстояния на ход шлицевого соединения. 

Готовый карданный вал свапа 1jz ge vvti  и Газели отдается на балансировку и покраску.