- Магазин
- Тюнинг фар Вашего автомобиля
- Ремонт светодиодных фар автомобилей
- Подсветка приборных панелей
- Опция Hands free - " Свободные руки"
- Система Start-Stop Engine
- Система кругового обзора
- Обогрев зеркал
- Обогрев сидений
- Обогрев руля
- Автозапуск
- Автозапуск с телефона
- Биксеноновые линзы
- Авторские секретки
- Подсветка днища одноцветная
- Подсветка днища многоцветная
- Ремонт Мобильных Устройств - Ремонт дисплеев
- Подсветка салона
- Светодиодный Головной свет в Ваш автомобиль
- Отключение иммобилайзера UZ, JZ, GTE, FSE
- Монтажный блок Orioncars - готовая электрика
- Установка дополнительного оборудования
- Винил
- Тюнинг
- SWAP - УСТАНОВКА ЯПОНСКИХ МОТОРОВ
- СВАП. ОБЩЕЕ
- Свап Газелей
- SWAP СВАП Газель с 1jz ge VVTI
- SWAP Свап Газель с 2 jz ge VVTI
- Свап Газели: выбираем нужный японский мотор, расчет бюджета проекта
- Свап Газели: балка двс 1 jz ge vvti + усиление лонжерона
- Свап Газели: опора акпп в Газели
- Свап Газели: карданный вал Тойота-газель.
- Свап Газели: система охлаждения двс 1jz ge vvti
- Свап Газели: РАДИАТОР АКПП
- Свап Газели: глушитель 1jz ge vvti
- Свап Газели: электрика 1jz ge vvti и прибоный щиток Газели
- Свап Газели: ДИСТАНЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ АКПП. УПРАВЛЕНИЕ С КНОПОК
- Свап Газели: топливная система 1jz ge vvti
- Свап Газели: передний усилитель лонжеронов + радиатор акпп
- Электрика мотора 1jz ge vvti - swap GazeL
- Тест драйв cвапнутой Газели С 1jz ge vvti
- Свап 1JZ GTE VVTI Тойота Марк 2
- SWAP TOYOTA MARK 2 JZX 100 FOR UZ FE VVTI
- СВАП ГАЗ 24 С UZ FE VVTI
- Установка японского мотора на ГАЗ 21
- Свап ГАЗ 24 С 2JZ GE VVTI
- Тюнинг
- Модули дистанционного управления АКПП ТОЙОТА
- Swap Lexus GS 300 1UZ FE VVTI
- Свап Lexus LS200: SWAP 1UZ , 3UZ
Свап Газели: электрика 1jz ge vvti и прибоный щиток Газели
Свап Газели с японским мотором - электрика. 1jz ge vvti swap Газель: Приборная панель.
Приборная панель в Газели - остается штатная. Отличия приборной панели Газ от Тойоты:
1. Нет индикации режимов акпп
2. Не совпадает сопротивление указателя топлива
3. Не совпадает частота работы тахометра
4. Не совпадает сопротивление указателя температуры
5. Спидометр не работает - не где взять сигнал.
Для решения вышеуказанных 5 пунктов, мы используем:
0. Штатную приборную панель Газели.
1. Для указания текущего режима работы акпп Тойота, мы применяем цифренно-буквенные указатели Led. Данные указатели показывают нам текущее положение селектора во всех диапазонах селектора акпп:
P,R,N,D,2,L. Цифра 3 - по предзаказу, тк большинство акпп 4 диапазонные автоматы.
2. Датчик топлива остается прежним - родным Газелевским, так как мы оставляем родную приборную панель Газели.
3. Тахометр. Сигнал тахометра с эбу 1jz ge vti превышает, по частоте, сигнал тахометра эбу ЗМЗ. Для работы тахометра преобразовываем сигнал. Родной тахометр Газ остается работать.
4. Для правльных указаний температуры охлаждающей жидкости двс, используем штатный датчик температуры двс с ЗМЗ.
5. Сигнал для работы спидометра у Газели и у Тойоты берется принципиально из разных мест (от jzx 100 и выше):
У Газели - с хвостовика акпп,
У Тойоты - с абс.
Мы восстанавливаем работоспособность роного электронного спидометра приборной панели Газель.
Приборная панель Газели оснащена так же:
Лампой дадм - подключаем к датчику давления на двс 1jz ge vvti.
Стрелочным указателем давления масла - устанавливаем на 1jz ge vvti резистивный датчик, делая ответвление в
гидромагитсрали смазки двс.
Лампа генератора - подключаем к сигнальному проводу генератора.
Чек - лампа чек переподключается по питанию и подключается к эбу 1jz ge vvti.
Лампа перегрева ож двс - не подключаем. Резерв.
Вольтметр - работает при подачи питания на приборную панель.
Как мы можем видеть, родная приборная панель полностью функционирует в штатном режиме:
