Приветствую еще раз, уважаемые автолюбители. А в особенности тех, кто владеет авто Опель Астра в любой версии. Уверен, что многие из Вас слышали про сигнализацию с автозапуском и еще более уверен в том, что подавляющее большинство из Вас мечтает об автозапуске. Но при звонке в различные фирмы, вы получаете ответы двух видов: это не возможно и это возможно, но машина нужна на 2,3 дня. =) Это грустно, ведь машина она и есть машина. Да, со своими хитростями, но все же собрана из тех же деталей, что и большинство. Но, не будем причитать. Расскажу подробнее, что же это за зверь такой Опель Астра: почему же так сложно и дорого установить автозапуск на данный тип ам?
Итак, немцы, как всегда преданны идее безостановочного прогресса и миниатюризации всего электронного, в том числе — и электронных компонентов авто. В Опеле Астре применена как раз такая технология — размеры уменьшить, количество проводов уменьшить благодаря кан шине. Все дешевле, чем у аналогового авто. Выгода больше)
Но вот обратная сторона медали: из-за увеличения числа функций доверенных кан шине, теперь не так то просто поставить автозапуск.
Разница Опеля Астры, от многих иномарок в том, что в Опель применил вместо аналогового замка зажигания — цифровой блок. То есть, из блока не выходят обычные толстые провода зажигания: acc, ign1, ign 2, start. Вместо этого, из цифрового блока, называемого сим модулем, выходят всего несколько проводов: питание сим модуля, кан шина (2 провода) и еще парочка. Все! Все поворотники, дворники, дальний и ближний свет — все пересылается в виде кода по 2 проводам. У обычной машины, с классической компоновкой, замок зажигания, гитара — все это разные модули, с обычной кучей аналоговых проводов и сигналами.
В сим модуле зашит и аналоговый замок зажигания и контроллер, шифрующий аналоговые сигналы в цифру. Но что бы к нему подобраться — нужно точное понимание того, что ты делаешь. Подобраться к аналоговым контактам замка зажигания Опеля Астры — это почти что тайна, доступная немногим. А осуществляемая — единицами.
Для управления всеми функциями машины при помощи сигнализации — необходимо так же ставить can модуль, который принимает аналоговые сигналы от сигнализации и выдает их машине на цифровом языке. И наоборот.
По желанию наших клиентов, мы можем оснастить сигнализацию gsm модулем, что позволит запускать мотор и контролировать авто с неограниченного расстояния.