SWAP - УСТАНОВКА ЯПОНСКИХ МОТОРОВ

Свап - это установка мотора от одной машины на другую, при неизменной конструкции кузова ам, а так же внесении изменений в конструкцию кузова строящегося ам. 

 

Используя знания и опыт, OrionCars строит уникальные проекты под заказ: v6 с чарджером, v8, v12. Акпп, МКПП. Полное сопровождение под ключ от OrionCars.

 

В вк можно задать вопрос!!! https://vk.com/club11822714?_smt=groups_list%3A1

 

По сути, swap - это глубокая модернизация автомобиля.

Установка двс в штатные места - это трудоемкое дело, а установка двс от донора в другую машину - это особенно сложный процесс, требующий знаний, опыта, желания заказчика и достаточного финансирования. 

Cтоимость двс - смотрите раздел "свап коплекты".

Базовая стоимость установки двс "под ключ"

ВНИМАНИЕ! В связи с постоянно меняющимися ценами на комплектующие, вынуждены убрать фиксированные цены для избежания не понимания. Спасибо за понимание!

1 jz ge vvti - подлежит уточнению.

2 jz ge vvti - подлежит уточнению.

1 uz fe vvti - подлежит уточнению.

1 jz gte vvti - подлежит уточнению.

2 jz gte vvti - подлежит уточнению.

Для владельцев японских авто сумма работ чуть меньше.

Эта стоимость работ с подключением всех систем японской трансмиссии и подключение приборов контроля работы двс: датчик температуры, датчик давления масла или дадм; создание своей косы, соединяющей акпп, двс и электрику автомобиля - для конкретного автомобиля со своей спецификой подключаемого оборудования. С разработкой монтажного блока для каждого проекта индивидуально.

 

Гур на ГАЗ реализуем либо с штатным червяком с гуром или с рейкой.

Стоимость установки рейки "под ключ" - смотри нужный раздел сайта с подробным описанием.

Стоимость установки червяка с гуром "под ключ" -  смотри нужный раздел сайта с подробным описанием.

Мосты для ГАЗ - от Volvo.

Установка моста -  смотри нужный раздел сайта с подробным описанием.

 

Кондиционер с разработкой магистрали под каждый проект.

 

При установке акпп на ам не оборудованных акпп

следует учитывать, что необходимо дорабатывать приборную панель автомобиля, где стоит jz или uz: тахометр, спидометр, индикация селектора акпп. Данные доработки обсуждаются отдельно и в стоимость проектов не входят. Нами разработаны методы и устройства, позволяющие адаптировать или доработать любую приборную панель, для нормальной эксплуатации автомобиля.

Более подробную информацию смотрите в соответсвующих вкладках сайта. 

Реализация проектов у нас идет достаточно просто и надо сделать всего 5 шагов для воплощения в жизнь Вашей мечты: 

1. Вы записываетесь

2. Приезжаете по записи

3. Составляем план проекта: какой двс, что помимо двс ( гур, кондиционер, круиз, дисковые тормоза, проставки для суппортов от других ам, подвеска, мосты и так далее). 

4. Считаем проект

5. Подписываем двухсторонний договор и строим проект.

Свап – это:

 - возможность улучшить эксплуатационные характеристики своего автомобиля;

 - бесконечно удивлять любителей автомобилей звуком мотора;

 -  надежное японское сердце;

 - дооснащение Вашего Тс гидроусилителем, кондиционером ( на всех jz и uz идут гидронасосы гур, компрессоры кондиционера).

 Рассматривая множество вариантов, все-таки приходим к выводу - что, в плане простоты, надежности, неприхотливости и прощению существенных ошибок в процессе эксплуатации - лучшими являются японские моторы семейства JZ  и UZ. 

По праву, эти моторы заслужили свою нишу благодаря своей конструкции, позволяющей тюнинговать их, и получать хорошие скоростные характеристики при относительно не больших финансовых затратах. 

Семейство JZ 

Семейство JZ представлено в нескольких версиях: 2.5 атмо, 3.0 атмо, 2.5 турбо, 3.0 турбо. Все JZ  - рядные шестицилиндровые моторы.

Соотвественно, их маркировка: 1 jz ge vvti, 2 jz ge vvti, 1 jz gte, 2 jz gte.

Особенно стоит отметить, что и атмосферные и турбовые версии jz  - это одинаковые по размерам моторы. Соответственно, однажды поставив на свою машину 1jz ge vvti или 2jz ge vvti , Вы всегда сможете поставить 1jz gte или 2 jz gte бес переделок креплений под двс и акпп. 

Мотор 2jz ge vvti при доработке блока цилиндров маслянными форсунками и установке клапанной головки от 1 jz gte или 2 jz gte  превращается либо в 1,5 jz gte, либо в полноценный 2 jz gte. 

Производим установку JZ  на любые автомобили, в том числе и на автомобили семейства ГАЗ: свап ГАЗ 21, свап ГАЗ 24 и более поздних модификаций. А так же, устанавливаем 1jz ge vvti или 2jz ge vvti на Газель.

Свап праворуких авто на JZ GE VVTI.

 

Семейство UZ

 

Семейство UZ  - это семейство мощных, красиво звучащих и весьма быстрых моторов, которые не оставят равнодушным никого из любителей автомобилей. 

UZ  - это V-образный, 8 цилиндровый мотор с электронным управлением двс и акпп в одном эбу.

Моторы, предлагаемые нами для установки: 1 uz fe и 1uz fe vvti.

Японцы - это нация, которая в технологическом плане, опережает свое время и идет в авангарде технологий. То, что есть у японцев сегодня - это в остальном мире появляется через несколько лет. Достоинства подхода японских инженеров к разработке и постройке двс и автомобилей - это образец, эталон отношения человека к своей работе.

1 UZ FE NON VVTI - это uz первого поколения. 1 UZ FE NON VVTI - восьмицилиндровый двс, V - образный. Мощный, надежный и неприхотливый. Выдает в стоке - 250 сил. Эбу без иммобилайзера - за что получил широкую популярность у волговодов - мощнее, чем JZ,  и заводится как JZ (без иммобилайзерные эбу не создают проблем для запуска двс без штатного ключа). Но, второе поколение - 1 UZ FE VVTI  - это еще более мощный мотор при тех, же размерах и весе.

1 UZ FE VVTI - это uz второго поколения. Восьмицилиндровый, V-образный. В стоке имеет 290 сил и комплектуется 5 диапазонной акпп. Мощность, эластичность, постоянная тяга во всем диапазоне оборотов и не высокий расход топлива - все это дает система VVTI. Но, так как это мотор ставился на престижные и дорогие машины японского и европейского рынков, в ЭБУ встроенная защита от угона - штатный иммобилайзер. Зачастую, комплектные  контрактные моторы 1uz fe vvti продают без столь необходимых для запуска ключа, антенны и усилителя. Без родного ключа эбу не будет включать системы обеспечения работы двс 1uz fe vvti. Достать ключи - дело несложное, прописать - дорогое. Мы обходим иммобилайзер 1uz fe vvti и двс работает в штатном режиме (все это входит в стоимость установки 1uz fe vvti и вы не беспокоитесь, ни о чем). Это позволяет нам ставить высокотехнологичный 1 uz fe vvti на любые автомобили: ГАЗ 21, ГАЗ 24, более поздние модификации Волги. Свап праворуких авто на 1uz fe vvti. Свап Газели на 1uz fe vvti и так далее.

Для Волговодов мы предлагаем:

ГАЗ 21

Установка 1jz ge vvti в Газ 21,

Установка 2 jz ge vvti  в Газ 21,

Установка 1jz gte в ГАЗ 21,

Установка 2 jz gte в Газ 21.

Установка 1 uz non vvti или 1uz vvti в ГАЗ 21 возможна при модификации кузова.

Установка в Газ 21 семейства JZ не требует изменения конструкции кузова ГАЗ 21.

Газ 24

Установка 1jz ge vvti в Газ 24,

Установка 2 jz ge vvti  в Газ 24,

Установка 1jz gte в ГАЗ 24,

Установка 2 jz gte в Газ 24.

Установка 1 uz non vvti или 1uz vvti в ГАЗ 24 возможна при модификации коллекторов.

 Коллектора изготавливаются индивидуально.

Установка в Газ 24 семейства JZ   не требует изменений в кузове Газ 24.

Установка uz и jz в более новые Волги возможна и соответствует описанию установки JZ или UZ в ГАЗ 24.

Установка jz и uz в Газель,  любого поколения:

Семейство JZ – установка  возможна, при модификации кабины.

 

Семейство  UZ – установка возможна,  при модификации выпускных коллекторов.

Для владельцев японских авто

Установка JZ и UZ в японские авто, заднеприводные.

Тойота Марк 2 90

Установка JZ в Тойота Марк 2 90 кузов – возможна без модификации кузова,

Установка UZ  в Тойота Марк 2 90 кузов – возможна без модификации кузова.

Тойота Марк 2 100

Установка JZ  в Тойота Марк 2 100 кузов – возможна без модификации кузова

Установка UZ в Тойота Марк 2 100 кузов – возможна без модификации кузова.

Тойота Марк 2 110

Установка JZ в Тойота Марк 2 100 кузов – возможна без модификации кузова,

Установка UZ в Тойота Марк 2 100 кузов – возможна без модификации кузова.

Тойота Чайзер

Установка JZ в Тойота Чайзер – возможна без модификации кузова,

Установка UZ в Тойота Чайзер – возможна без модификации кузова.

Тойота Альтеза

Установка JZ в Тойота Альтеза – возможна без модификации кузова, 

Установка UZ в Тойота Альтеза – возможна без модификации кузова.

Тойота Ариста

Установка JZ в Тойота Ариста – возможна без модификации кузова,

 

Установка UZ в Тойота Ариста – возможна без модификации кузова.